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Scopo del corso è di addestrare i piloti ad operare in qualità di pilota responsabile su aeroplani monomotore o plurimotore (se MEP*) con equipaggio di condotta singolo impiegati in operazioni VFR commerciali. L’intero addestramento pratico viene condotto sulla base di Procedure Operative Standard (SOP) come operatore PART NCO – EASA. Durante il corso studenti vengono progressivamente valutati secondo i criteri dell’area 100-KSA (Knowledge Skill and Attitude).
All’interno del corso viene svolta l’abilitazione al volo VFR notturno (Night Rating) e l’addestramento Basic Upset Prevention & Recovery (UPRT), svolto in modalità’ evoluta, con 2 ore di simulatore in modalità JET Transport Aircraft, 1,5 ore su Aeromobile SF260 Acrobatico e 12 ore di corso teorico.
• Età minima di 16 anni (per il primo volo da “solo pilota”)
• Età minima di 17 anni (per il conseguimento della licenza)
• Idoneità psicofisiologica (2° classe): è necessaria una visita medica presso l’Istituto di Medicina Aeronautica.
• Conoscenza della lingua inglese.
• Sufficiente conoscenza di matematica e fisica.
• La conoscenza delle materie scientifiche e della lingua inglese (che deve consentire almeno la capacità di comprensione e di espressione in inglese tecnico) viene accertata mediante un colloquio preliminare/test d’ingresso o mediante la valutazione di titoli adeguati secondo quanto stabilito dalla Direzione dell’A.T.O.